输送机是一种实用的机械设备，它可以帮助人们完成很多工作，但是在这个过程中，输送机本身可能会受到不利因素的影响，导致不同的故障。超载作为失败的原因之一，在很多情况下是可以避免的，但我们不知道如何实现这个目标。实践证明，为了避免输送机因超载而发生故障，首先要提高输送机危险负荷诊断的可靠性，因此有必要使用多种、多种类型的传感器来采集信息。同时，我们还需要选择合适的信息融合算法，提高可信度，降低模糊度。

       由于输送机的输送容器有开闭装置，可以进行装卸作业，也可以模拟超载和不卸载故障。在这种情况下,传感器在输送机将紧张和油压的信号转换成电量,将转换、放大、过滤和收集的收集系统,然后将数字信号传输到计算机记录、显示和分析动态变化传输负载。最后，当过载很小时，传输机会自动报警，引起操作者的警觉。但如果过载过大，则必须断开输送机的安全回路，以避免事故的发生。从以上分析可以看出，超载所造成的危害不容小觑。在类似情况下，不仅输送机不能正常工作，还可能损坏输送机。
        当输送机在运行过程中因各种原因停运之后，再启动的时候出于重载启动状态了，这与一开始的启动是不同的。为了能进入到运行状态中去，设备的各个零部件必须要符合相应的要求。首先是对变频器的要求，保证它能够对输送机进行传送带料重载启动；其次是对电机的要求，电机输出的转矩不仅需要克服滚轮与滚轮轴间静态摩擦力造成的阻力矩，也要克服物料在输送机上向下的拉力造成的阻力矩。由此得出一个结论，输送机配备的变频器必须具备低速大启动转矩的功能。而且这种大的低速启动转矩是需要维持一定的时间的，主要是考虑到启动时的低转速，以及皮带的伸缩性等因素。